Вьючная гаубица модель 56 производства компании ОТО Melara явилась одной из самых удачных послевоенных итальянских разработок в области артиллерийских систем; выпускающаяся серийно с 1957 года, она экспортировалась более чем в тридцать стран, в том числе в Великобританию, где гаубицы модель 56 составляли основную мощь буксируемых батарей Королевской артиллерии (они до сих пор используются в учебных целях). В настоящее время завод компании ОТО Melara в Ла Специи выпускает орудия "по мере возникновения необходимости".
105-мм гаубица модель 56 обладает несколькими необычными отличительными чертами, одной из которых является лафет с раздвижными станинами изменяемой длины: при стрельбе с закрытых позиций станины закрепляются в виде стандартной двухсекционной ломаной, а в случае стрельбы прямой наводкой по бронированным целям станины устанавливаются в высокостабильную трехсекционную форму пониженного профиля. Опускание и подъем звеньев станин осуществляется с помощью расположенных под углом коротких осей. При буксировке концы станин складываются вверх и назад, и орудие держится на домкратах до тех пор, пока его не прикрепят к буксиру - как правило, легкому полноприводному джипу. При необходимости гаубицу модель 56 могут буксировать одно или два ломовых животных, в том числе вола или верблюда.
Гаубица модель 56 разбирается на 11 основных узлов, транспортируемых на вьючных животных, на вертолете, в кузове машины или вручную; при этом масса самой тяжелой части составляет 122 кг. На разборку гаубицы модель 56 на составные узлы для транспортировки у обученного расчета уходит три минуты; последующая сборка занимает четыре минуты. В случае необходимости для уменьшения общего веса состоящий из двух частей щит можно оставить.
Гаубица модель 56, имеющая ствол длиной 14 калибров, стреляет 105-мм фугасным снарядом М1 стандарта НАТО на максимальную дистанцию 10575 метров. Для борьбы с бронированными целями используется кумулятивный снаряд М67, на дистанции прямого выстрела пробивающий броню толщиной 102 мм. Для уменьшения силы отдачи гаубица модель 56 стандартного исполнения оснащена многощелевым дульным тормозом, хотя орудия, состоящие на вооружении германского бундесвера, оснащены большим однощелевым дульным тормозом.
| Первый опытный образец | 1956 год |
|---|---|
| Начало серийного производства | 1957 год |
| Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Всего свыше 30 стран |
| Боевой расчет | 6 или 7 человек |
| Полный боевой вес | 1290 кг |
| Длина ствола | 1,478 м |
| Общая длина орудия в боевом положении | 4,8 м |
| Ширина орудия в боевом положении | 2,9 м |
| Максимальная дальность стрельбы | 10575 м |
| Начальная скорость снаряда | 472 м/с |
| Масса снаряда | 14,97 кг |
| Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -5/+65 |
| Угол горизонтального наведения, град. | 36 |
Чертеж
