152-мм самоходная гаубица-пушка СО-152 разрабатывалась параллельно СО-122 в конце 60-х годов, и ее серийное производство началось в 1971 году. Только в 1973 году СО-152 впервые была замечена западными наблюдателями, поэтому установка получила обозначение М-1973; ее другие обозначения 2С3 и "Акация".
СО-152 оснащена специально разработанным шасси; в башне, установленной в задней части корпуса, размещена модифицированная версия (2А33) 152-мм гаубицы Д-20 (см.), оснащенной эжектором, расположенным за двухщелевым дульным тормозом. Внешне СО-152 напоминает американскую самоходную установку М109, однако между ними много отличий. Так, в частности, СО-152 не плавающая.
Поскольку СО-152 стреляет теми же типами боеприпасов картузного заряжания, что и буксируемая гаубица Д-20, у них одинаковая максимальная дальность выстрела: при использовании фугасного снаряда весом 43,5 кг она составляет 18500 метров. Во вращающемся магазине, расположенном в башне, уложены 12 снарядов; выбранный снаряд и картуз с метательным зарядом вставляются в автомат заряжания. В первых образцах установки эта система отсутствовала. При пополнении боекомплекта снаряды выстрел за выстрелом передаются вручную через круглую дверцу в задней части корпуса из подъехавшего вплотную грузовика. Всего возимый боекомплект насчитывает 35 выстрелов, размещаемых в башне и корпусе (в поздних образцах, которые внешне отличаются наличием одной большой дверцы в задней части корпуса, возимый боекомплект увеличен до 40 выстрелов).
Помимо стандартного фугасного снаряда, СО-152 может вести огонь противотанковым управляемым снарядом "Краснополь" с наведением по лазерному лучу, бронебойно-кумулятивными снарядами со стабилизирующим оперением, а также обычными осветительными, дымовыми и агитационными снарядами. Химические и тактические ядерные боеприпасы в настоящее время сняты с вооружения. Имеются также боеприпасы активно-реактивного типа, позволяющие увеличить дальность выстрела до 24000 метров.
| Первый опытный образец | Конец 60-х годов |
|---|---|
| Начало серийного производства | 1971 год (?) |
| Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Страны СНГ, Венгрия, Ирак, Ливия, Сирия |
| Боевой расчет (экипаж) | 4 человека |
| Полный боевой вес | 27500 кг |
| Общая длина установки | 8,4 м |
| Длина корпуса | 7,765 м |
| Ширина | 3,25 м |
| Высота | 3,05 м |
| Запас хода | 500 км |
| Глубина преодолеваемого брода | 1 м |
| Силовая установка | Дизель В-59 мощностью 520 л.с. |
| Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -4/+60 |
| Угол горизонтального наведения, град. | 360 |
Чертеж
