152-мм самоходная гаубица-пушка ДАНА
Чехия и Словакия
152-мм самоходная гаубица-пушка ДАНА была создана в конце 70-х годов, когда Чехия и Словакия были единым государством. Серийное производство самоходной установки на колесном шасси повышенной проходимости "Татра-815" с колесной формулой 8×8 началось в 1981 году.
Самоходная установка ДАНА, помимо того, что сделана на основе колесного шасси, необычна еще и тем, что орудийная башня расположена посредине шасси, за невысокой бронированной кабиной со скошенными листами, в которой размещаются командир и механик-водитель.
При стрельбе для упора с боков и из задней части корпуса выдвигаются три стабилизирующие лапы.
Система заряжания автоматическая. Снаряды подаются в "разрезанную пополам" башню с одного бока, а картузы с метательным зарядом - с другой. Досылка механизированная. Ствол, имеющий длину приблизительно 39 калибров, поднимается между половинами башни, оборудованной коллективным средством защиты от ОМП.
Семейство боеприпасов, используемых установкой ДАНА, похоже на современные типы 152-мм боеприпасов стран Восточного блока, хотя в основном все компоненты производились в бывшей Чехословакии. Стандартный фугасный снаряд имеет максимальную дальность выстрела 18700 метров - в настоящее время на стадии разработки находится по крайней мере один тип кассетных боеприпасов. Возимый боекомплект установки ДАНА составляет около 60 выстрелов.
Выпускалась модификация со стволом длиной 47 калибров - ОНДАВА. Фугасный снаряд с газогенератором, разработанный специально для установки ОНДАВА, имеет максимальную дальность выстрела 32000 метров. Еще одной вариацией явилась установка со 155-мм орудием - ЗУЗАНА. Это была попытка выйти на мировой рынок оружия с артиллерийской системой, применяющей 155-мм боеприпасы стандарта НАТО. Также разрабатывается зенитная артиллерийская установка, вооруженная двумя 30-мм пушками и четырьмя ракетами "земля-воздух".
Самоходная артиллерийская установка ДАНА экспортировалась в Ливию и Польшу; некоторое количество находится также в странах СНГ.
Первый опытный образец | Конец 70-х годов |
---|---|
Начало серийного производства | 1981 год |
Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Чехия, Словакия, страны СНГ, Ливия, Польша |
Боевой расчет (экипаж) | 5 или 6 человек |
Полный боевой вес | 49250 кг |
Общая длина установки | 11,156 м |
Ширина | 3 м |
Высота | 2,85 м |
Запас хода | 650 км |
Глубина преодолеваемого брода | 1,4 м |
Силовая установка | Дизель "Татра 2-939-34" мощностью 345 л.с. |
Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -4/+70 |
Угол горизонтального наведения, град. | 225 |
Чертеж