152-мм самоходная гаубица-пушка Тип 83 выпускается Северной промышленной корпорацией Китая (НОРИНКО), и хотя впервые эта установка была замечена в 1983 году, до сих пор остаются некоторые сомнения по поводу того, когда начался ее серийный выпуск. Тип 83 обладает классической для самоходных артиллерийских установок компоновкой: орудийная башня смещена назад, двигательный отсек размещается в передней части корпуса, а место механика-водителя слева. На крыше башни имеется 12,7-мм пулемет для борьбы с воздушными целями; кроме того, есть еще спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет.
152-мм гаубица, которой оснащена самоходная установка Тип 83, является модификацией 152-мм буксируемой гаубицы Тип 66, китайского варианта советской гаубицы-пушки Д-20 (см.). Как можно предположить, Тип 83 использует те же самые виды боеприпасов, что и Тип 66, к которому, в свою очередь, в китайской армии существуют всего две разновидности: фугасный и дымовой снаряды, оба имеющие максимальную дальность выстрела 17230 метров. Поступали сообщения о том, что Китай разработал активно-реактивный снаряд калибра 152 мм, дальность выстрела которого возрастает до 21880 метров, причем, согласно китайским источникам, это не приводит к ухудшению точности при стрельбе на дальние дистанции, как это обычно происходит с активно-реактивными боеприпасами. Возимый боекомплект Тип 83 составляет 30 выстрелов раздельного заряжания; пополнение боекомплекта осуществляется через дверцу в корме башни или через дверцы сбоку и в корме башни.
В самоходной установке Тип 83 используется специально разработанное шасси. После появления этой самоходной артиллерийской установки на таком шасси были созданы машина для рытья траншей, самоходная установка минного разграждения и 122-мм реактивная система залпового огня Тип 83 (см.) с 40 стволами и автоматом перезаряжания. Хотя к настоящему моменту производство САУ Тип 83 прекращено, шасси данного типа могут выпускаться для оснащения каких-либо иных боевых машин.
| Первый опытный образец | Нет точных данных |
|---|---|
| Начало серийного производства | Возможно, 1982 год |
| Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Китай |
| Боевой расчет (экипаж) | 4 или 5 человек |
| Полный боевой вес | 30000 кг |
| Общая длина установки | 7,33 м |
| Длина корпуса | 6,882 м |
| Ширина | 3,236 м |
| Высота | 3,502 м |
| Запас хода | 450 км |
| Глубина преодолеваемого брода | 1,3 м |
| Силовая установка | Дизель Тип 12150Л мощностью 520 л.с. |
| Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -5/+65 |
| Угол горизонтального наведения, град. | 360 |
Чертеж
