В 1977 году компания «Бофорс» создала опытный образец 155-мм гаубицы, предназначенной для шведской армии. В 1978 году началось серийное производство орудия, получившего обозначение ФХ-77А. Поскольку ФХ-77А использует боеприпасы только тех типов, что применяются исключительно в шведской армии, продвижение орудия на мировой рынок было маловероятным, поэтому компания «Бофорс» разработала модификацию, способную стрелять всеми типами 155-мм боеприпасов, удовлетворяющих стандарту НАТО. Новое орудие, получившее обозначение ФХ-77Б, сразу же было закуплено Индией (крупная партия в 410 штук) и Нигерией; также его приняла на вооружение шведская армия.
ФХ-77Б в основном аналогична модели ФХ-77А, однако ствол длиной 39 калибров имеет казенную часть и нарезку, позволяющие использовать стандартные типы боеприпасов НАТО. Первые партии были оснащены дульным тормозом-«солонкой», но впоследствии этот тип был заменен на однощелевой дульный тормоз. Лафет ФХ-77Б обладает несколькими нововведениями, не последним из которых является механизация основных операций, позволяющая свести до минимума ручной труд расчета. Вспомогательная силовая установка, размещенная в передней части поддона, вырабатывает электроэнергию для гидравлического привода разведения и сведения станин, поднятия и опускания дополнительных колес передка, питает двигательную установку, позволяющую ФХ-77Б самостоятельно передвигаться на небольшие расстояния, кран подачи боеприпасов, систему заряжания и механизм досылки, а также обеспечивает энергией механизм наводки ствола. Теоретически возможно развернуть орудие к бою и обслуживать его расчету из одного-двух человек; нормальный расчет состоит из шести человек.
При буксировке гусеничным тягачом по сильнопересеченной местности возможно подключение дополнительной силовой установки орудия. При стрельбе ФХ-77Б опирается на колеса. Боеприпасы поднимаются с поддона «связками» по три снаряда и затем помещаются в механизированную зарядную систему. В дальнейшем все три снаряда можно выпустить в течение двенадцати секунд; картузы с отмеренными зарядами вставляются в казенную часть вручную.
Гаубица ФХ-77Б может стрелять всеми типами 155-мм боеприпасов стандарта НАТО и снарядами ERFB, но компания «Бофорс» выпускает фугасные снаряды и фугасные снаряды с увеличенной дальностью выстрела собственной разработки. При стрельбе стандартным фугасным снарядом «Бофорс» максимальная дальность выстрела составляет 24000 метров, а при использовании модификации с увеличенной дальностью выстрела – 30000 метров.
Представлена также модификация мобильного орудия береговой обороны.
| Первый опытный образец | 1973 год |
|---|---|
| Начало серийного производства | 1981 год |
| Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Индия, Нигерия и Швеция |
| Боевой расчет | 6 человек |
| Полный боевой вес | 12000 кг |
| Длина ствола | 6,045 м |
| Общая длина орудия в боевом положении | 11,16 м |
| Ширина орудия в боевом положении | 7,18 м |
| Максимальная дальность стрельбы | 24000 м (стандартный ФС); 30000 м(ФС с увеличенной дальностью выстрела) |
| Начальная скорость снаряда | 827 м/с |
| Масса снаряда | 42,6 кг (ФС) |
| Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -3/+70 |
| Угол горизонтального наведения, град. | 60 |
Чертеж
