155-мм самоходная пушка Мк.Ф3 является образцом самоходной артиллерии прошлого поколения, ибо она была создана в то время, когда задача защищенности экипажа имела относительно низкий приоритет. По сути своей, Мк.Ф3 - это 155-мм пушка, установленная непосредственно на шасси легкого танка АМХ-13 со снятой башней - только механик-водитель находится за броневой защитой, поскольку остальным членам расчета приходится передвигаться верхом на открытом корпусе. При передвижении на большие расстояния расчет находится в колесном или гусеничном транспортере, перевозящем боеприпасы.
Промышленное производство Мк.Ф3 осуществлялось компанией Mecanique Creusot Loire, в настоящее время ставшей частью концерна ЖИАТ; всего было выпущено больше 600 установок. 155-мм пушка максимально сдвинута в заднюю часть шасси; при стрельбе для дополнительной устойчивости вручную выдвигаются вниз два сошника. Пушка со стволом длиной 33 калибра при стрельбе фугасным снарядом Мк.56 позволяет добиться максимальной дальности выстрела 20050 метров - при использовании фугасного снаряда стандарта НАТО М107 дальность выстрела составляет 14700 метров. Установка Мк.Ф3 позволяет применять снаряды с увеличенной дальностью действия, но на практике это осуществляется крайне редко, так как казенная часть орудия не рассчитана на применение метательных зарядов повышенной мощности.
Выпускались модернизационные комплекты для установки Мк.Ф3; в частности, один из них состоял в замене бензинового двигателя дизелем. Более решительный вариант, помимо установки дизеля, предусматривал установку нового ствола длиной 39 калибров, такого же, что используется в 155-мм буксируемой пушке ТР (см.). Эта модификация, получившая обозначение 155-мм АМ-39, позволяет использовать новейшие типы боеприпасов с увеличенной дальностью стрельбы, позволяющие довести максимальную дальность выстрела в зависимости от типа снаряда до 24000-31000 метров.
Самоходная установка Мк.Ф3 широко экспортировалась; в частности, одна партия была поставлена в Аргентину, где на местных производственных мощностях орудие устанавливалось на буксируемый лафет. Эта артиллерийская система, получившая обозначение Модель 77, использовалась во время вооруженного конфликта на Фолклендских островах.
| Первый опытный образец | Начало 50-х годов |
|---|---|
| Начало серийного производства | Середина 50-х годов |
| Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Франция, Аргентина, Чили, Кипр, Эквадор, Марокко, Судан, Катар, ОАЭ и Венесуэлла |
| Боевой расчет (экипаж) | 8 человек |
| Полный боевой вес | 17400 кг |
| Общая длина установки | 6,22 м |
| Длина корпуса | 4,338 м |
| Ширина | 2,7 м |
| Высота | 2,085 м |
| Запас хода | 300 км |
| Глубина преодолеваемого брода | 1 м |
| Силовая установка | Бензиновый двигатель SOFAM модель 8Gxb мощностью 250 л.с. |
| Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -0/+50 |
| Угол горизонтального наведения, град. | 50 |
Чертеж
