С самого момента основания японских сил самообороны их политикой было использование исключительно вооружения собственной разработки и производства. Поэтому вслед за созданием в 1969 году 105-мм самоходной гаубицы Тип 74 было принято решение о разработке аналога с орудием калибра 155 мм. Два опытных образца были изготовлены в 1970 и 1971 годах, а в 1975 году был утвержден окончательный вариант самоходной гаубицы, получившей обозначение Тип 75. К концу 1989 года после поставки 201 установки выпуск был прекращен. Производство самоходных гаубиц Тип 75, осуществлявшееся компанией "Мицубиси", было очень дорогостоящим, ибо многие детали и некоторые узлы требовали ручной сборки и доводки.
Установка Тип 75 оснащена сварными алюминиевыми корпусом и башней; компоновка классическая, с двигательным отсеком в передней части и башней сзади. Вооружение - гаубица со стволом длиной 30 калибров японской разработки, оснащенным двухщелевым дульным тормозом и эжектором. Затвор винтовой, имеется сдвоенный вращающийся магазин заряжания, однако для досылки в казенную часть каждого выстрела требуется опускать ствол орудия до возвышения около +6°. Поэтому боевая скорострельность составляет шесть выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составляет 18 выстрелов в автомате заряжания и еще десять выстрелов в башне. На крыше установлен 12,7 мм зенитный пулемет.
Для самоходной гаубицы Тип 75 в Японии был разработан собственный фугасный снаряд, имеющий максимальную дальность выстрела 19000 метров. Однако Тип 75 также может применять стандартный снаряд НАТО М107, при этом дальность выстрела составит 15000 метров. Одно время велись работы по созданию активно-реактивного снаряда, который, как ожидалось, должен был иметь дальность выстрела 24000 метров.
Планируется, что в дополнение к установкам Тип 75, а может быть, и на смену им должны прийти новые 155-мм самоходные гаубицы, вооруженные орудием со стволом длиной 39 калибров, созданным на основе выпускаемой в Японии по лицензии гаубицы ФХ-70(см.).
| Первый опытный образец | 1971 год |
|---|---|
| Начало серийного производства | 1975 год |
| Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время | Япония |
| Боевой расчет (экипаж) | 6 человек |
| Полный боевой вес | 25300 кг |
| Общая длина установки | 7,79 м |
| Длина корпуса | 6,64 м |
| Ширина | 3,09 м |
| Высота | 2,545 м |
| Запас хода | 300 км |
| Глубина преодолеваемого брода | 1,3 м |
| Силовая установка | Дизель "Мицубиси" 6ZF мощностью 450 л.с. |
| Максимальный угол склонения/возвышения, град. | -5/+65 |
| Угол горизонтального наведения, град. | 360 |
Чертеж
