Это был единственный пилот ночной штурмовой авиации, награждённый Дубовыми Листьями к Рыцарскому Кресту.

Курт Дахлманн родился 4 марта 1918 г. в Кенигсберге в Восточной Пруссии.

В начале войны Дахлманн летал в качестве пилота Bf-110.

1 декабря 1942 г. на аэродроме Сент-Андре (St.Andre) во Франции была сформирована новая эскадра скоростных бомбардировщиков - Schnellkampfgeschwader 10 (SKG10) (18.10.1943 г. на базе штаба SKG10 был сформирован штаб SG10. II./SKG10 была переименована в II./SG4, III./SKG10 - в III./SG4, а IV./SKG10 - в II./SG10.), оснащённая самолётами FW-190A. И обер-лейтенант Дахлманн был назначен командиром эскадрильи в составе I./SKG 10.

Действуя с аэродромов в Сент-Андре, Розире (Rosieres) и Ами (Amy), I./SKG 10 регулярно атаковала цели на английском побережье Ла-Манша.

После того как 6 июня 1944 г. войска союзников высадились в Нормандии, группа была переброшена сначала в Дрё (Dreux), a затем в Тур (Tours). «Фокке-Вульфы» I./SKG10 практически круглосуточно, днём и ночью, атаковали наступающие англо-американские части, выполняли разведывательные полёты.

27 июня 1944 г. гауптман Дахлманн был награждён Рыцарским Крестом.

30 июня 1944 г. I./SKG10 была переподчинена штабу KG51 и с этого момента фактически вошла в её состав в качестве 3-й группы, но лишь 20 октября она официально была переименована в III./KG51 («Старая» III./KG51 под командованием гауптмана Вильгельма Рата (Wilhelm Rath), оснащённая самолётами Ju-88, была распущена ещё 31.12.1943 г.).

Однако уже 31 октября на базе III./KG51 была сформирована ночная штурмовая авиагруппа – Nachtschlachtgruppe 20 (NSGr.20), и гауптман Дахлманн был назначен её командиром.

В составе группы было 5 эскадрилий, оснащенных самолётами FW-190F-8, которые в октябре – декабре базировались на аэродромах в Кёльне и Бонне.

16 декабря 1944 г. немецкие войска предприняли наступление в Арденнах (Целью операций под кодовым наименованием «Вахта на Рейне» («Wacht am Rhein») было силами 25 дивизий нанести через Арденны удар в направлении на Антверпен и разгромить англо-американские войска в Бельгии и Нидерландах. Это позволило бы изменить положение на Западном фронте в пользу Германии и дать возможность перебросить оттуда войска на Восточный фронт. Наступление началось силами 6-й танковой армии СС, 5-й танковой армии и 7-й полевой армии. К 26 декабря немецкие войска продвинулись на 90 км. Затем 3-я американская армия, нанеся успешный контрудар, остановила немецкое наступление. Несмотря на это, положение продолжало оставаться напряжённым, и 06.01.1945 г. Черчилль обратился за помощью к Сталину. 12 января, на 8 дней ранее намеченного срока, советские войска начали своё наступление в Польше и Восточной Пруссии. В результате командование вермахта вынуждено было полностью прекратить наступательные действия на Западном фронте и начать переброску своих частей на Восточный фронт. Всего в ходе Арденнской операции немцы потеряли убитыми, пропавшими без вести и ранеными около 93 тыс. человек, союзники – около 77 тыс. человек.). Ночью пилоты NSGr.20 во главе с майором Дахлманном помогли немецким парашютистам высадиться в заранее намеченных пунктах, точно сбросив с помощью системы наведения «Эгон» специальные сигнальные ракеты.

24 января 1945 г. майор Дахлманн был награждён Дубовыми Листьями к Рыцарскому Кресту (Nr. 711). В этот же день Рыцарским Крестом был награждён и командир одной из эскадрилий NSGr.20 гауптман Гельмут Эберспёхер (Helmut Eberspächer) (Родился 18.11.1915 г. в г. Тюбингене (Tubingen). До 1942 г. он летал в качестве наблюдателя на самолёте-разведчике в составе 7.(F)/LG2. В течение 1942 г. Эберспёхер прошёл лётную подготовку и в 1943 т. прибыл в 3./SKG10 уже в качестве пилота. 01.05.1944 г. ему было присвоено звание гауптмана. Он был награждён Рыцарским Крестом после 170 боевых вылетов. Имел на своём счету 7 сбитых самолётов, причём 3 из них он сбил ночью. С 20.02. по 26.03.1945 г. он занимал должность командира 14./SG151.).

После окончания 2-й мировой войны территория Восточной Пруссии отошла к СССР, и, не имея возможности вернуться домой, Курт Дахлманн эмигрировал в Южную Африку.