Пушечные лафеты

Бронзовая кулеврина по прозвищу "ублюдок", поднятая с места крушения "Мэри Роуз", установлена на четырехколесный дубовый лафет. Орудие было отлито английскими пушечными литейщиками Робертом и Оуэном в их лондонской литейной мастерской в 1537 году. (рисунок Дебби Фулфорд, Музей "Мэри Роуз")

Пушечные лафеты поднятые с «Мэри Роуз», являются единственным неопровержимым свидетельством способе установки пушек на корабле, хотя другие близкие по времени останки потерпевших крушение европейских кораблей, дополняют наше общее понимание, каким способом пушки размещались на борту военных кораблей эпохи Ренессанса. Большие стволы кованных из железа пушек размещались на деревянных основаниях – больше похожих на выдолбленные стволы деревьев, чем на лафеты – и такая форма лафетов, подтверждается другими пушечными лафетами добытыми с мест кораблекрушений французских и испанских кораблей. Все орудия с «Мэри Роуз», оснащались парой колес со спицами такими же как у повозок, или маленькими полностью деревянными колесами. На части бронзовых орудий поднятых с места кораблекрушения, были установлены более современные четырехколесные лафеты, и они, как кажется, были изготовлены индивидуально для каждого ствола. В целом эти лафеты похожи на те, которые были на парусных военных кораблях 17-го и 18-го веков, хотя их колеса были больше колес, что устанавливались на лафеты в более позднее время. И кованные и бронзовые орудия могли выдвигаться вперед, когда корабли вступали в бой, и привязывались к корпусу корабля, чтобы отдача после выстрела поглощалась деревянными балками корпуса, прежде чем окончательно рассеяться управляемым откатом пушки и лафета.

Содержание

Hosted by uCoz
Hosted by uCoz